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导航大全博彩·本田NSX在英国卖的这么好?刚上市就已售罄

2020-01-11 12:48:28 
内容提要:如果说,红头系列的发动机是本田灵魂的一部分,那么nsx就可以说是本田的图腾了。  新一代nsx在英国的起售价为14万英镑,英国消费者似乎对它的到来早已做好了掏钱的准备,自从nsx在2016年夏季在英国上市后,英国市场首批共计100辆的配额已全部售罄。本田为此对英国市场增加了50辆nsx的配额,新车预计将在一年后交付使用,2018年夏季又将有50位幸运的车主开着他们心爱的nsx在英国耍帅了。

导航大全博彩·本田NSX在英国卖的这么好?刚上市就已售罄

导航大全博彩,如果说,红头系列的发动机是本田灵魂的一部分,那么nsx就可以说是本田的图腾了。

1983年,本田宗一郎启动nsx计划,于是200位在本田工作超过十年的工程师被调遣到栃木县本田总部的nsx的工厂,隶属于f1合作伙伴迈凯伦车队旗下的塞纳也被邀来参与nsx的开发计划。

1989年首代车型正式发布。全球首款全铝合金车身的量产车,3.0l v6 vtec发动机(vtec技术一直沿用到今天),274匹马力(当时受限于日系汽车厂家的“君子协议”,即280ps为马力上限),同时期的法拉利328采用的是一款3.2l v8发动机,马力268匹,这是一个超越。而纽北圈速8分16秒01的成绩,也完爆法拉利328。1992年nsx type-r出现,车身减轻81公斤,纽北跑出8分03秒9。作为一部街车而非原型赛车的nsx最抢眼的表现莫过于参加1955年的勒芒24小时耐力赛,并取得了gt2组别的冠军。

2002年问世的nsx(na2),是第一款在纽博格林北环赛道圈速跑进8分钟以内的日系量产车,成绩是7分56秒。虽然仅比2年后问世的马力高达490马力的法拉利f430慢了1秒,也足以让当时的一众欧洲名驹们满脸尴尬。

当然,现今的nsx已经迎来了全新的一代,更大的马力,更先进的电子系统,一样的中置发动机四轮驱动。2016年底,被“东瀛法拉利”光环笼罩的讴歌nsx在国内正式上市,新一代nsx售价289万元,这售价多少情怀占了很大的比重,毕竟近300万元的售价在同级别跑车中可以选性很多,这也是你至今在街上看不到上牌的nsx的原因。当然也离不开nsx在中国市场的配额少的因素。

  新一代nsx在英国的起售价为14万英镑(约合119.7万元),英国消费者似乎对它的到来早已做好了掏钱的准备,自从nsx在2016年夏季在英国上市后,英国市场首批共计100辆的配额已全部售罄。市场反响强烈干嘛不卖?本田为此对英国市场增加了50辆nsx的配额,新车预计将在一年后交付使用,2018年夏季又将有50位幸运的车主开着他们心爱的nsx在英国耍帅了。

  说到nsx的情怀,虽然上一代nsx曾经以各种渠道流入中国,但如今剩下来的为数不多,即使还可以行驶也都无法合法上路。但对于一众本田粉来说,本田nsx早就成了本田图腾的代名词。当然,nsx发展到今天,性能的数据已经不是最重要的了,重要的是法拉利还是那个法拉利,而nsx却成为了某种精神的象征,某种可以被追思的情怀。

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